ND2 ロードスター 純水洗車 2024/3/17

コーティングは無機質で、水道水中のカルシウムなどの無機物との相性が悪いということで、純水器を導入しました。水かけっぱなしでもイオンデポジットが残らないとのことで、洗車が楽になりそうです。

定量使うとだんだん中のイオン交換樹脂が劣化するようなので、その時に再生もしくは交換すればまた使えます。

ガラスコーティング+ケルヒャー+純水器で最後はマキタのブロワーの組み合わせでずいぶん洗車が楽でした。その前に車が小さいからかも。

ケルヒャーの上流側に純水器を取り付けます。

 

良い感じの撥水です。

 

仕上げは伝家の宝刀、マキタのブロワ

ND2 ロードスター フロント マッドガード 2024/3/17

フリマで売られているゴム板のマッドガードを装着。

ゴム板を買って、採寸して作れば格安でできますが、

買ってみました。ボディーの汚れが激減するとのことです。

取付は、フェンダー内のクリップを外して、マッドガードを挟んで留めなおすだけの簡単さです。マツダスピードのサイドステップが付いていますが問題なく固定できました。

 

小さくても効果ありとのことで、効果に期待です。

ND2 ロードスター FD3S用アルミジャッキ 2024/3/17

ロードスターにはジャッキが搭載されておらず、オプション設定になっています。

他車のジャッキも搭載例があったので、どうせなら、同じマツダの高級アルミ製パンタジャッキを投入しようとしたら、台座の形状が悪く、ジャッキか車体をいじらなくてならないようなので、一旦断念しました。

軽くて良いのですが・・・

 

固定ボルトは純正品を取り寄せました(アクセサリーカタログの品番のもの)

ND2 ロードスター ガラスコーティング リボルト川崎 2024/3/16

今回はコーティング専門店でコーティング施工して頂きました。

色々検討したのですが、カバーを掛けるので皮膜が厚い、滑りが良いという評判の、

リボルトさんのリボルト プロ エクストリーム(強そうな)と窓のコーティングをして頂きました。

3/11の夜に預け、3/16の夕方受け取りでした。

当時お渡しが多い中、4日必要とのことでしたので、仕上がりに期待してました。

預けたときは、バイク、車でいっぱいで、無理やり預けた感じです。

代車をお借りして帰宅。

 

コーティング前。十分綺麗な感じが・・・

 

触るとすべすべに。光沢は・・・・

 

ぬるぬるテカテカしていい感じ。

後日雨に降られましたが、良い感じに撥水していまいた。

ND2 ロードスター オートエクゼ リアアンダーパネル 2024/3/16

注文時にフロントとサイド、リアスポイラーはマツダスピードを装着してもらいましたが、リアのアンダーのみ形状が好みでなく、オートエクゼのリアアンダーパネルを購入、取り付けしました。

リアのボリューム感が出て良い感じですが、サイドが少し寂しいです。

材質はAES、ABSよりちょっと高級で、無塗装です。

取付は、もともとついているタッピングビスを外して、付属のステーを取り付けます。

 

そして、その後仮合わせをして、両サイドとマフラー上部に穴をあけ、

両面テープと5本のねじで保持。取説では、センター付近に見える穴で固定と書いてありましたが、拡大しないと取り付けが出来ないくらい小さい穴でした。

マフラー周りが少し浮いてしまいましたが、まあ大丈夫でしょう。

値段の割にはちゃちな感じでしたが、取り付ければよい感じに見えます。

 

 

 

ND2 ロードスター OPENCAFE GARAGE ウインドブロッカー 2024/3/3

皆さん普通に替えているので、つい買ってしまいました。

透明でも良かったかもしれません。

蛍光で、バックライト等に反応するようです。

ステッカーも付属していました。

いい感じの色に。

 

こんな感じで送られてきました。